Buenos Aires, entre las 20 ciudades que podrán incorporar colectivos “sin hollín”

Un acuerdo entre fabricantes y gobiernos locales promueve la adopción de unidades equipadas con las últimas tecnologías de energía limpia que contribuyan a disminuir la contaminación del aire.

Cuatro de los mayores fabricantes de colectivos y motores del mundo se comprometieron a facilitar a las grandes ciudades la compra de autobuses equipados con tecnologías de bajas emisiones para hacer frente al cambio climático y a la contaminación atmosférica.

BYD, Cummins, Scania y Volvo Buses garantizarán que la tecnología de motores “sin hollín” esté disponible en 20 megaciudades a partir de 2018. Cada fabricante lanzará a través de sus sitios web una cartera de productos disponible en cada ciudad y comenzará a informar públicamente el número de autobuses libres de hollín vendidos cada año.

Entre estas tecnologías se incluye cualquier motor que cumpla con las normas Euro VI establecidas por primera vez en Europa o las normas EPA 2010 establecidas por primera vez en Estados Unidos, cualquier motor diesel con filtro de partículas diesel o los motores impulsados por gas o electricidad. Reducir los impactos climáticos es posible con combustibles bajos en carbono y motores que producen mínimas emisiones de gases de efecto invernadero.

Buenos Aires integra el grupo de 20 megaciudades alcanzadas por esta iniciativa que impulsa la Alianza Mundial para la Industria de Flotas de Autobuses Limpios, con el auspicio de ONU Medio Ambiente, C40 Cities, la Coalición Clima y Aire Limpio y el Consejo Internacional de Transporte Limpio.

Las restantes son Abiyán, Accra, Adís Abeba, Bangkok, Bogotá, Casablanca, Dar es-Salam, Daca, Estambul, Yakarta, Johannesburgo, Lagos, Lima, Manila, Ciudad de México, Nairobi, Santiago de Chile, Sao Paulo y Sídney.

Menos del 20% de todos los autobuses vendidos en el mundo cumplen con la definición de “libre de hollín” y la mayoría funciona a partir de diesel. La generación de tecnología diesel más antigua produce altos niveles de emisiones de carbono negro u hollín, que está entre los contaminantes más peligrosos para la salud pública y son un importante contribuyente al cambio climático. Los colectivos más limpios de hoy día pueden reducir estas emisiones en más de 99%.

“Acojo con beneplácito el compromiso de estos fabricantes de autobuses de responder al deseo de los jefes de gobierno de poner tecnologías de motor más limpias y seguras a disposición de millones de ciudadanos en el sur global”, dijo Mark Watts, director ejecutivo de Cities 40, un organismo integrado por más de 90 de las ciudades más grandes del mundo.

“La contaminación atmosférica es el principal riesgo para la salud ambiental de hoy día, que afecta a millones de personas, particularmente a aquellas de nuestras ciudades en crecimiento. Este acuerdo entre algunos de los principales fabricantes de autobuses del mundo y algunas de las ciudades más grandes es un ejemplo de la cooperación progresista entre públicos y privados”, dijo Erik Solheim, Director Ejecutivo de ONU Medio Ambiente. “La inversión en tecnología, productos y modelos de negocios que beneficia a la gente y nuestro medio ambiente no es sólo bueno para el planeta, también es bueno para los negocios”.

Acerca del Consejo Internacional del Transporte Limpio (ICCT)

El Consejo Internacional del Transporte Limpio es una organización independiente sin fines de lucro fundada para proveer investigación y análisis técnico objetivo y de primer nivel a los reguladores ambientales. Su misión es mejorar el desempeño ambiental y la eficiencia energética del transporte terrestre, marítimo y aéreo, con el fin de beneficiar a la salud pública y mitigar el cambio climático.

Fuente: ONU Medioambiente

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